Prekidači za hitno zaustavljanje na pedalu uobičajeni su sigurnosni kontrolni uređaj u industrijskim mašinama. Uglavnom se koriste za brzo signaliziranje zaustavljanja pješke u slučaju kvara opreme ili sigurnosnih rizika. U poređenju sa standardnim prekidačima za pedale, prekidači za zaustavljanje u nuždi daju prioritet operativnoj pouzdanosti, statusu kontakta i sigurnosnoj kontroli nakon zaustavljanja u nuždi. Stoga je redovno održavanje ključ za osiguranje normalnog rada opreme i poboljšanje sigurnosti rada.
1. Povremeno pregledajte pedale
Mehanizam pedala je glavni interfejs za upravljanje prekidačem. Tijekom rutinskog održavanja provjerite da li je pedala deformirana, labava, zaglavljena ili nenormalno poskakuje.
U normalnim okolnostima, kada se pedala pritisne, prekidač treba brzo da se aktivira i da radi glatko kada se otpusti ili resetuje. Deformacija usled mehaničkog udara ili duže upotrebe može uticati na rad unutrašnjih kontakata.
Za prekidače montirane na opremu kao što su mašine za štancanje, rezanje ili pakovanje, uverite se da u tom području nema metalnih strugotina, prašine ili drugih stranih predmeta koji bi mogli da ometaju pokretne delove pedale.
2. Provjerite kontakte prekidača i električne performanse
Dodir je ključni dio kontrolnih signala prekidača u prekidaču za zaustavljanje u nuždi. Produžena upotreba može dovesti do problema kao što je oksidacija luka ili mehaničko habanje što rezultira lošim kontaktom.
Osoblje za održavanje će pregledati status kontakata i kontrolne krugove u skladu sa protokolima održavanja opreme. Za sisteme koji koriste normalno zatvorene (NC) kontakte kao krug za zaustavljanje u nuždi, provjerite jesu li kontakti ispravno uključeni između normalnog i zaustavljanja u nuždi kako je dizajnirano.
Ako se uređaj povremeno ne zaustavi, signal za hitno zaustavljanje je nepravilan ili kontrolni sistem često aktivira alarm, pregledajte prekidač pedale i pripadajuće kontrolno ožičenje, umjesto da jednostavno ponovo pokrećete uređaj kako biste riješili problem.
3.Provjerite terminale ožičenja i kablove
Prekidači za zaustavljanje u nuždi koji se upravljaju nogama obično su povezani na upravljački krug opreme, tako da je ožičenje također važan aspekt svakodnevnog održavanja.
Redovno provjeravajte da li su terminali ožičenja labavi, a omoti kabela na oštećenje, starenje, gnječenje ili istezanje. U industrijskoj opremi pod utjecajem vibracija, produženo izlaganje može dovesti do postepenog labavljenja terminala ožičenja. Ako se otkrije oštećenje na ožičenju, popravke se mogu izvršiti tek nakon što je oprema prekinuta i pošto se poštuju relevantni sigurnosni protokoli. Za kontrolna kola koja uključuju sigurnosne funkcije, ne preporučuje se nastavak korištenja opreme putem privremenih ožičenja ili jednostavnih metoda kratkog-spoja.
4. Provjerite lokaciju instalacije i sigurnost instalacije.
Položaj ugradnje nožnog prekidača kočnice u nuždi direktno utiče na praktičnost rada. Operateri možda neće moći brzo aktivirati prekidač u hitnim slučajevima ako je lokacija neprikladna.
Tokom rutinskih provjera, provjerite jesu li osnova prekidača i montažni vijci učvršćeni i da li je položaj pedale pomaknut. Također, provjerite ima li u okolini alata, materijala ili drugih prepreka.
Za opremu u skučenim proizvodnim prostorima, rizik od slučajnog pokretanja-treba biti minimiziran uz osiguravanje brzog rada. Ako je potrebno, prekidač za hitnu kočnicu na pedalu sa zaštitnim poklopcem treba odabrati prema strukturi uređaja.
5. Provedite periodične testove funkcije zaustavljanja u nuždi
Normalan izgled ne garantuje da će prekidač za zaustavljanje u nuždi za nožne operacije ispravno funkcionirati, pa je funkcionalno testiranje ključni dio održavanja.
Inspekcije će se obavljati u intervalima koje odredi Kompanija iu skladu sa zahtjevima za održavanje opreme. Nakon pritiska na prekidač pedale, provjerite da li uređaj prestaje raditi kako je predviđeno i da li upravljački sistem ispravno prima signal za zaustavljanje u nuždi.
Imajte na umu da različiti uređaji imaju različite metode parkiranja. Neki moraju da zaustave motor, dok drugi zahtevaju da zaustave hidraulične, pneumatske ili druge aktuatore u isto vreme. Stoga opremu treba testirati u skladu sa svojom specifičnom šemom sigurnosne kontrole.
6. Površine prekidača i okolna područja održavajte čistima
Ulje, prašina, metalne čestice i ostaci ambalaže u industrijskom okruženju mogu ometati normalan rad prekidača za zaustavljanje u nuždi kojima se upravlja nogama.
Tokom svakodnevnog procesa čišćenja obratite pažnju na površinu i pokretne dijelove pedale kako biste spriječili nakupljanje otpadaka. U okruženju sa uljem ili hemijskim supstancama, odaberite metodu čišćenja prikladnu za kućište prekidača i svojstva materijala.
Ako je prekidač pedala instaliran u vlažnom, prašnjavom ili korozivnom okruženju, odaberite proizvod sa odgovarajućim nivoom zaštite.
7. Osigurajte pouzdanost mehanizma za resetovanje.
Neki nožni prekidači za zaustavljanje u nuždi imaju funkcije zaključavanja i ručnog resetiranja. Nakon aktiviranja isključivanja u nuždi, uređaj obično treba da se resetuje tek nakon što se opasnost eliminiše. Tokom održavanja provjerite da li je mehanizam za resetiranje zaglavljen, zaključan ili resetovan pogrešno. Operacije resetovanja takođe moraju ispuniti zahteve sistema upravljanja opremom kako bi se sprečilo ponovno pokretanje mašine pre nego što se eliminišu opasni uslovi.
Konkretno, za nožno{0}}kontrolirane prekidače za kočenje u nuždi povezane na automatizirane proizvodne linije, treba osigurati da otpuštanje prekidača za kočenje u nuždi ne pokreće automatska ponovna pokretanja koja krše standarde sigurnosnog dizajna.
8. Uspostavite redovno održavanje i sistem zamjene.
Nije dovoljno da se garantuje pouzdanost sigurnosnog uređaja za kontrolu da bi se dugotrajna-mašina oslonila na održavanje nakon kvara. Preduzeće će uspostaviti inspekcijske dnevnike prema učestalosti upotrebe opreme, radnom okruženju i zahtjevima održavanja proizvođača.
Evidencija treba da sadrži status pedala, kontakata i ožičenja, kao i detalje o rezultatima testa za hitno zaustavljanje i bilo kakvo rukovanje anomalijom. Ako se otkrije ozbiljno mehaničko habanje ili performanse kontakta, ili proizvod više ne ispunjava zahtjeve kontrole opreme, opremu treba odmah zamijeniti.
Važno je napomenuti da su prekidači za hitno zaustavljanje na pedali dio sigurnosnog kontrolnog sistema i moraju biti odabrani, instalirani i održavani u skladu sa cjelokupnim sigurnosnim dizajnom mašine. Ne može se jednostavno zamijeniti standardnim nožnim prekidačem.
Često postavljana pitanja
Koliko često treba pregledati prekidače za zaustavljanje u nuždi za nožne operacije?
Specifični intervali zavise od zahtjeva proizvođača opreme, učestalosti korištenja i radnog okruženja. Česta upotreba ili teška okolina često zahtijevaju češće preglede.
Šta ako se nožni{0}}prekidač kočnice u nuždi ne može resetirati kada se pritisne?
Prvo zaustavite rad mašine i provjerite mehanizam pedala, mehanizam za zaključavanje i okolno područje da li ima stranih predmeta. Ako nije moguće utvrditi uzrok kvara, zamolite stručnjaka da ga pregleda i prisilno resetiranje se ne preporučuje.
Da li je nožnim prekidačima za zaustavljanje u nuždi potrebno čišćenje?
Da. ' Prašina, ulje i krhotine mogu ometati mehanizam pedala i rad kontakta; redovno čišćenje treba obavljati u skladu sa okruženjem na lokaciji.
